ακριβότερα ξεκίνησαν οι μετακινήσεις το 2026.
Η αναπροσαρμογή των τιμών είναι ήδη αισθητή σε δημοφιλείς διαδρομές, μετατρέποντας κάθε μεγάλο ταξίδι σε μια πιο «βαριά» οικονομική επιβάρυνση.
Με ακριβότερους λογαριασμούς ξεκίνησαν οι μετακινήσεις το 2026, καθώς οι νέοι τιμοκατάλογοι στα διόδια ανεβάζουν αισθητά το κόστος ταξιδιού στους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας. Οι αυξήσεις αφορούν τόσο τα μετωπικά όσο και τα πλευρικά διόδια, επιβαρύνοντας κυρίως τις μεγάλες αποστάσεις που καλύπτονται με ΙΧ.
Η αναπροσαρμογή των τιμών γίνεται ήδη αισθητή σε δημοφιλείς διαδρομές, μετατρέποντας κάθε μεγάλο ταξίδι σε πιο «βαρύ» έξοδο για τα νοικοκυριά. Έτσι, η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη κοστίζει πλέον 36,15 ευρώ, από 32,15 ευρώ μέχρι πρόσφατα, ενώ το ταξίδι Αθήνα – Ιωάννινα φτάνει τα 44,70 ευρώ από 42,75 ευρώ.
Αυξημένο εμφανίζεται και το κόστος προς τη δυτική Ελλάδα. Η μετάβαση από την Αθήνα στην Πάτρα διαμορφώνεται στα 13,80 ευρώ, ενώ για την ίδια αφετηρία προς Πύργο η επιβάρυνση ανεβαίνει πλέον στα 19,50 ευρώ, από 15,40 ευρώ. Στην Πελοπόννησο, η διαδρομή Κόρινθος – Σπάρτη κοστίζει 11,50 ευρώ και Κόρινθος – Καλαμάτα 11,75 ευρώ.
Αντίστοιχες αυξήσεις καταγράφονται και σε άλλα βασικά τμήματα του εθνικού δικτύου. Το ταξίδι Πάτρα – Ελευσίνα ανέρχεται στα 13,80 ευρώ, από 13,30 ευρώ, το Αντίρριο – Ιωάννινα στα 15 ευρώ και η διαδρομή Λαμία – Τρίκαλα στα 9 ευρώ, έναντι 8,60 ευρώ μέχρι πρότινος.
Οι νέες τιμές εντείνουν τον προβληματισμό οδηγών και επαγγελματιών, καθώς το κόστος μετακίνησης αυξάνεται σε μια περίοδο που οι οδικές μεταφορές παραμένουν βασικό μέσο καθημερινών και επαγγελματικών μετακινήσεων.
Με ακριβότερους λογαριασμούς ξεκίνησαν οι μετακινήσεις το 2026, καθώς οι νέοι τιμοκατάλογοι στα διόδια ανεβάζουν αισθητά το κόστος ταξιδιού στους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας. Οι αυξήσεις αφορούν τόσο τα μετωπικά όσο και τα πλευρικά διόδια, επιβαρύνοντας κυρίως τις μεγάλες αποστάσεις που καλύπτονται με ΙΧ.
Η αναπροσαρμογή των τιμών γίνεται ήδη αισθητή σε δημοφιλείς διαδρομές, μετατρέποντας κάθε μεγάλο ταξίδι σε πιο «βαρύ» έξοδο για τα νοικοκυριά. Έτσι, η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη κοστίζει πλέον 36,15 ευρώ, από 32,15 ευρώ μέχρι πρόσφατα, ενώ το ταξίδι Αθήνα – Ιωάννινα φτάνει τα 44,70 ευρώ από 42,75 ευρώ.
Αυξημένο εμφανίζεται και το κόστος προς τη δυτική Ελλάδα. Η μετάβαση από την Αθήνα στην Πάτρα διαμορφώνεται στα 13,80 ευρώ, ενώ για την ίδια αφετηρία προς Πύργο η επιβάρυνση ανεβαίνει πλέον στα 19,50 ευρώ, από 15,40 ευρώ. Στην Πελοπόννησο, η διαδρομή Κόρινθος – Σπάρτη κοστίζει 11,50 ευρώ και Κόρινθος – Καλαμάτα 11,75 ευρώ.
Αντίστοιχες αυξήσεις καταγράφονται και σε άλλα βασικά τμήματα του εθνικού δικτύου. Το ταξίδι Πάτρα – Ελευσίνα ανέρχεται στα 13,80 ευρώ, από 13,30 ευρώ, το Αντίρριο – Ιωάννινα στα 15 ευρώ και η διαδρομή Λαμία – Τρίκαλα στα 9 ευρώ, έναντι 8,60 ευρώ μέχρι πρότινος.
Οι νέες τιμές εντείνουν τον προβληματισμό οδηγών και επαγγελματιών, καθώς το κόστος μετακίνησης αυξάνεται σε μια περίοδο που οι οδικές μεταφορές παραμένουν βασικό μέσο καθημερινών και επαγγελματικών μετακινήσεων.
Μιχάλης Χαεζηανδρέου
newmoney
Απλά μας ενδιαφέρει να ακούγονται όλες οι απόψεις χωρίς λογοκρισία.
Τα Μπουλούκια
Η παρούσα αρθρογραφία έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα. Ο αναγνώστης οφείλει να διασταυρώνει τις πληροφορίες για θέματα που τον ενδιαφέρουν. Τα κείμενα βασίζονται σε υλικό από Ελληνικές και ξενόγλωσσες δημοσιεύσεις, οι οποίες αναφέρονται στο μέτρο του δυνατού. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση.