«εις Άργος, εις Τριπολιτσάν, εις Επίδαυρον, εις Αίγιναν και εις Σύραν».
Ο Ιωάννης Καποδίστριας, πρώτος κυβερνήτης της Ελλάδας, προώθησε σημαντικές μεταρρυθμίσεις για την αναδιοργάνωση της κρατικής μηχανής καθώς και για τη θέσπιση του νομικού πλαισίου της νέας πολιτείας.
Μία από αυτές ήταν η οργάνωση της πρώτης ταχυδρομικής υπηρεσίας στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, στις 24 Σεπτεμβρίου του 1828 ο Ιωάννης Καποδίστριας υπογράφει το ΙΖ’ ψήφισμα που εκδίδεται στον Πόρο Τροιζηνίας «περί συστάσεως τακτικής ταχυδρομικής συγκοινωνίας», ιδρύοντας «Ταχυδρομείον Γενικόν».
Με την πρωτοβουλία του αυτήν αποσκοπούσε κατ’ αρχάς στην κάλυψη των κρατικών αναγκών για επικοινωνία με τις κατά τόπους υπηρεσίες.
Με το ίδιο ψήφισμα συστήνονται τα πέντε πρώτα κεντρικά ταχυδρομεία «εις Άργος, εις Τριπολιτσάν, εις Επίδαυρον, εις Αίγιναν και εις Σύραν». Εννέα πεζοί και δεκαέξι έφιπποι ταχυδρόμοι συνέλεγαν την αλληλογραφία από την ύπαιθρο και τη διένειμαν στους παραλήπτες της.
Την ίδια μέρα διορίζεται ο Αλέξιος Λουκόπουλος ως πρώτος γενικός διευθυντής του Ταχυδρομείου της Ελλάδας, με υπογραφή του γραμματέα Επικράτειας Σπυρίδωνα Τρικούπη, «κατά το ψήφισμα υπ’ αρ. 6550 και κατά τας διατάξεις της κυβερνήσεως υπ’ αρ. 6557». Ο Αλέξιος Λουκόπουλος μαζί με τον Δημήτριο Περρούκα συνέταξαν τον πρώτο κανονισμό των Ταχυδρομείων που εκδόθηκε το 1828.
Εκατόν ενενήντα πέντε χρόνια αργότερα, τα Ελληνικά Ταχυδρομεία αριθμούν περίπου 5.000 εργαζόμενους, 600 καταστήματα και 500 ταχυδρομικά πρακτορεία, ενώ τα ΕΛΤΑ είναι η μακροβιότερη ελληνική εταιρεία.
Μία από αυτές ήταν η οργάνωση της πρώτης ταχυδρομικής υπηρεσίας στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, στις 24 Σεπτεμβρίου του 1828 ο Ιωάννης Καποδίστριας υπογράφει το ΙΖ’ ψήφισμα που εκδίδεται στον Πόρο Τροιζηνίας «περί συστάσεως τακτικής ταχυδρομικής συγκοινωνίας», ιδρύοντας «Ταχυδρομείον Γενικόν».
Με την πρωτοβουλία του αυτήν αποσκοπούσε κατ’ αρχάς στην κάλυψη των κρατικών αναγκών για επικοινωνία με τις κατά τόπους υπηρεσίες.
Με το ίδιο ψήφισμα συστήνονται τα πέντε πρώτα κεντρικά ταχυδρομεία «εις Άργος, εις Τριπολιτσάν, εις Επίδαυρον, εις Αίγιναν και εις Σύραν». Εννέα πεζοί και δεκαέξι έφιπποι ταχυδρόμοι συνέλεγαν την αλληλογραφία από την ύπαιθρο και τη διένειμαν στους παραλήπτες της.
Την ίδια μέρα διορίζεται ο Αλέξιος Λουκόπουλος ως πρώτος γενικός διευθυντής του Ταχυδρομείου της Ελλάδας, με υπογραφή του γραμματέα Επικράτειας Σπυρίδωνα Τρικούπη, «κατά το ψήφισμα υπ’ αρ. 6550 και κατά τας διατάξεις της κυβερνήσεως υπ’ αρ. 6557». Ο Αλέξιος Λουκόπουλος μαζί με τον Δημήτριο Περρούκα συνέταξαν τον πρώτο κανονισμό των Ταχυδρομείων που εκδόθηκε το 1828.
Εκατόν ενενήντα πέντε χρόνια αργότερα, τα Ελληνικά Ταχυδρομεία αριθμούν περίπου 5.000 εργαζόμενους, 600 καταστήματα και 500 ταχυδρομικά πρακτορεία, ενώ τα ΕΛΤΑ είναι η μακροβιότερη ελληνική εταιρεία.
Απλά μας ενδιαφέρει να ακούγονται όλες οι απόψεις χωρίς λογοκρισία.
Τα Μπουλούκια
Η παρούσα αρθρογραφία έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα. Ο αναγνώστης οφείλει να διασταυρώνει τις πληροφορίες για θέματα που τον ενδιαφέρουν. Τα κείμενα βασίζονται σε υλικό από Ελληνικές και ξενόγλωσσες δημοσιεύσεις, οι οποίες αναφέρονται στο μέτρο του δυνατού. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση.